行業新聞|2022-03-14| 深圳維動自動化
行星減速機齒輪減速機在長期工作中經常會出現磨損或是漏油等現象，這些問題應該怎么去解決呢，或是預防這些問題的發生，接下來給您介紹行星齒輪減速機故障及排除相關知識。
行星齒輪減速機經常發生質量故障的現象如下:
1)行星減速機漏油.漏油問題。
1.螺塞漏油.漏油；
2.接合面漏油.漏油；
3.油封漏油.漏油；
4.制動器漏油.漏油。
1.行星減速機螺塞漏油。
行星減速機螺塞漏油。漏油主要有以下三個方面：
1.)螺塞未緊固，導致組合件未壓實，不起密封作用，螺塞緊固。
2.)螺塞往復松緊，使組合件損壞提前失效，若往復松緊螺塞后更換新組合件。
3.)螺塞連接過于粗糙，是組合件密封失效，提高了這里的粗糙度。
行星減速機通氣塞漏油。漏油的來源主要有以下四個方面：
1.行星減速器在高溫環境下連續運行，油氣必須發生在齒輪箱內。齒輪光滑油飛濺，部分油氣殘留在通風塞的油道內，油道溫度相對較低，油氣凝結成油滴，從通風塞孔滲出。此時，油泄漏屬于正常范圍。當連續運行時，油滴變成連續油線時，由于通風塞泄漏，齒輪箱內形成過多的光滑油。
2.在安裝行星減速器加油時，形成過多的加油。我公司的行星減速器對加油量有明確的要求，其要求在設備電機的防塵蓋上有一個警告標志。這就是為什么液壓電機連接面中水平線方向的加油口螺塞可以拆卸，上行星減速器空載高速旋轉，使油溢出。當油緩慢溢出時，停止行星減速器旋轉，擰緊螺塞，滿足加油量要求。
3液壓電機漏油、漏油、液壓電機回油口回油不暢或旋轉骨架油封密封故障，液壓系統液壓充滿行星減速器齒輪箱。一般來說，液壓電機在空載時很難檢測到漏油。只要加載后才能發現漏油。
檢測方法：拆下行星減速機制動油管，用螺釘堵塞管接頭，讓液壓電機按壓一段時間，檢查通風塞是否有油溢出，液壓電機軸漏油。如果液壓電機是漏油，則很難確定油的來源，因此必須仔細檢查軸頭的油封。
4.行星減速器制動器漏油、漏油、制動器密封故障，液壓系統液壓填充行星減速器齒輪箱。通過上述第四項判斷，不是液壓電機漏油。漏油，更換制動器密封件。
2.行星減速機接合面漏油。漏油主要有以下兩個因素：
①接頭表面未壓實，檢查接頭表面是否有間隙，如有，拆除所有連接螺釘，用工藝螺紋拆除零件，檢查密封圈是否損壞。老化。收縮量足夠，接頭表面是否有雜物。如無上述事項，清潔接頭表面（記住橡膠部件不能用汽油清洗），在止口和密封件上涂上光滑劑，裝置，擰緊螺釘，然后檢查接頭表面是否有間隙。如有零件加工誤差，在接頭表面涂上端面密封膠（586端面密封膠），更換相關加工零件周期長，在緊急情況下按上述方法處理，有條件同意后更換相關加工零件。
②密封故障，拆除所有連接螺釘，用工藝螺紋拆除零件，檢查密封圈是否損壞。老化。緊縮量足夠，接頭表面是否有雜物，更換相關密封件。如果密封件的緊縮量很小或沒有，在接頭表面涂上密封膠，更換相關加工零件的周期較長。在緊急情況下，按上述方法進行處理，并在條件允許后更換相關加工零件。
3.行星減速機旋轉骨架油封漏油五個因素：
1徑向壓力：在與軸頸旋轉連接的過程中，油封唇發生徑向載荷，即徑向壓力。這種壓力對油封唇的磨損率和密封性有很大的影響。如果徑向壓力過小，摩擦大大降低，密封性能嚴重降低，形成漏油或嚴重漏油。徑向壓力過大，雖然有利于提高油封唇的密封性能，增加摩擦，難以形成優良的油膜，加重二次磨損，油封在短內密封失效，出現漏油現象。合理控制旋轉骨架油封的徑向力。
2.旋轉軸加工精度：軸頸外觀粗糙度、軸頸徑向跳動量、旋轉軸與旋轉骨架油封的同軸度。即不斷提高加工零件的精度。
3旋轉骨架油封本身的質量和旋轉軸旋轉速度的工作溫度：旋轉骨架油封的唇光滑度。旋轉骨架油封的使用壽命根據旋轉軸速度的工作溫度確定。
4.旋轉骨架油封工作環境：旋轉骨架油封短光滑油或光滑油太臟，沉積物等雜物吸附在嘴唇上，加重嘴唇。旋轉軸磨損，使其與旋轉軸松動，不能形成光滑的油膜，形成旋轉骨架油封密封故障。
5.旋轉骨架油封的轉配方法：安裝方法不當也是形成漏油的因素，如骨架變形、密封唇撕裂、卷曲、自緊彈簧脫落等。
行星減速機旋轉骨架油封滲漏。確定和保護漏油。
關于行星減速器，首先要確定是否為接合面。螺塞漏油。漏油，滾筒。驅動輪內有光滑油，外接合面有新鮮光滑油時，連接法蘭表面背面無光滑油時，只能確定接合面或螺塞漏油。漏油，可根據上述內容進行保護。
以上就是關于行星齒輪減速機故障及排除相關知識了，減速機的常見問題大多都是在使用過程中使用不當或是安裝方式導致，更多是需要在使用過程中進行維護，定期檢查，這樣才有有效減少減速機故障，也能更好排除故障。
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