行業新聞|2025-07-28| 深圳維動自動化
行星減速機的緊固件(如連接螺栓、定位銷、軸承端蓋螺絲等)未緊固,會從“輕微振動異響”逐步發展為“核心部件位移、斷裂”,甚至導致整機失效,其危害具有即時性和傳導性。需根據緊固件的作用(連接、定位、密封)和松動程度,分步驟處理,避免盲目操作擴大損傷。
一、先明確:緊固件未緊固的核心危害
不同位置的緊固件功能不同,未緊固的后果也有差異,但最終都會引發連鎖損傷:
連接螺栓未緊固
螺栓松動會導致連接面“間隙晃動”,輸入/輸出軸系無法同心,齒輪嚙合時產生“附加徑向力”,齒面局部應力驟增,短期內出現齒面磨損、崩齒;同時,晃動會加劇軸承外圈與殼體的摩擦,導致軸承過熱。
定位緊固件未緊固
行星架螺栓松動會導致行星輪在旋轉時“偏心”,與太陽輪、內齒圈的嚙合間隙忽大忽小,產生“撞擊聲”,長期會造成行星輪軸彎曲、行星架開裂;定位銷松動則可能導致齒輪軸向竄動,磨損軸肩和端蓋。
密封相關緊固件未緊固
螺栓松動會使結合面密封不嚴,直接引發油液泄漏,同時外界粉塵、水汽侵入,加速內部污染。
二、處理步驟:先停機檢查,再分級緊固
第一步:緊急停機,排查松動范圍與損傷
停機前觀察:運行時是否有異響、振動、漏油,初步判斷松動位置。
停機后檢查:
目視:逐個檢查緊固件是否有明顯松動;
工具檢測:用對應規格的扳手輕擰緊固件,感受是否“空轉”或“扭矩不足”;
核心檢查:重點確認軸系是否偏移、齒輪嚙合間隙是否異常。
第二步:根據松動程度,選擇緊固方式(避免盲目用力)
松動程度 | 特征(以螺栓為例) | 緊固方法 | 注意事項 |
輕微松動 | 扳手可擰動12圈,無位移/異響 | 按手冊規定扭矩“分步緊固” | 緊固后復測扭矩,運行1小時后再次檢查是否松動。 |
中度松動 | 松動3圈以上,有輕微振動但無損傷 | 先清理螺紋,涂少量螺紋防松劑,再按規定扭矩緊固 | 若螺栓有滑絲,需更換同規格高強度螺栓,不可用普通螺栓替代。 |
嚴重松動 | 螺栓半脫落,有撞擊聲/軸系偏移 | 禁止直接緊固!先拆解檢查部件損傷 | 例如:行星架螺栓嚴重松動導致行星輪偏移,需先校正行星架位置,更換磨損軸承,再按預緊力要求緊固螺栓。 |
第三步:防松加固
緊固后需采取防松措施,尤其對高頻振動場合:
機械防松:加裝防松墊圈、開口銷、止動墊片;
化學防松:在螺紋處涂抹螺紋鎖固膠;
結構優化:若同一位置反復松動,檢查緊固件規格是否匹配(如螺栓長度不足、強度等級不夠),必要時升級為“加粗螺栓”或“法蘭面螺栓”(增大接觸面積,分散應力)。
三、若未及時處理:短期與長期后果
短期(13天):松動緊固件在振動中持續“松脫 - 撞擊”,導致螺紋滑絲、結合面磨損;
長期(1周以上):以輸出軸法蘭螺栓為例,松動后軸系偏移,齒輪嚙合異常,1周內可能出現齒面崩裂;若行星架螺栓完全脫落,行星輪可能直接甩出,擊穿殼體,造成設備報廢或人員安全風險。
總結
行星減速機緊固件的核心作用是“保證部件定位精度和受力穩定”,未緊固的本質是“破壞了設備的機械結構平衡”。處理時需遵循“先停機檢測→再分級緊固→最后防松加固”的原則,尤其禁止在“已出現位移或異響”時強行緊固。對于關鍵位置的緊固件,建議每次維護時用扭矩扳手復緊,從源頭避免松動風險。
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